Tau CPまとめ

タウ再構成手法

• antikt R=0.4でのジェット再構成、pT>10GeV, abs(η)<2.5のジェットを選別
• 再構成したジェットΔR<0.4以内のトラックをMVAトラック選別で分類
• Trau Trackの本数に応じたタウ識別用BDTが走り、タウIDが完了する

Working point

• 1P
  • Very Loose (95%), Loose(85%), Medium(75%), Tight(60%)
• 3P
  • Very Loose (95%), Loose(75%), Medium(60%), Tight(45%)

R21 : MVA トラックセレクション

Release20ではカットベースだったが、Release21ではトラックをBDTで4種類のトラックに分類する。BDT track selectionは2段階で、まず(1)TT/CTかIT/FTに分け、(2)最終的なトラック選別をする。

• なので、上の4つのカテゴリを足し上げるとトラックセレクションへの入力トラック数が分かる
• 物理解析で使う1-prong、3-prongはTTの本数のことを指す

1段階目のMVA track selection

Signal (TT+CT)、Background（IT+FT）を使ってBDTスコアを作成する。

2段階目のMVA track selection

• Signal (TT)、Background（CT）を使ってBDTスコアを作成する。
• Signal (IT)、Background（FT）を使ってBDTスコアを作成する。

トラックパラメーター

トラックを表すためによく用いられるパラメーターは次の種類。

• d0
• z0
• φ
• θ
• q/p

-- KosukeTakeda - 2019-03-02